实测岚图梦想家 在竞争激烈的MPV市场 它还能有梦想吗？

岚图梦想家在去年真算的上一个爆款MPV，但是今天这期文章发布的时候MEGA应该也已经交付了，如果你看了MEGA的发布会，那这期我们认真看一下，到底是MEGA更胜一筹还是岚图梦想家遥遥领先！

我为什么觉得岚图梦想家这么优秀，因为我第一次从一辆新能源MPV身上感受到了SUV带来的驾驶体验，尤其是通过性和动力表现，这是我对这辆车最有信心的地方，但是这辆车也不是特别完美，比如说他的乘坐体验上并没有特别奢华的感觉，也没有特别强的科技感，定位不够清晰反而成为了这辆车的一个痛点。

我们先说梦想家表现的特别好的通过性，这是买MPV的人群一定会去关注到的一个很重要的点，那这台车通过性好的道理也很简单，就是高配车型配备了空气弹簧和CDC连续可变阻尼减震器的，前双叉臂后五连杆的一个底盘配置，另外还搭配了一个20寸的轮毂，在MPV车型里算是比较大的了，这一套下来整辆车的滤震和泥泞道路的通过性都变的好很多，而且还保持了很好的稳定性，你的减速和刹车不会带来特别大的车身反应，反馈到乘客身上的舒适度也是非常好的。

这台车的动力表现和续航表现，在24款身上是做了一个降价增配的，25.57度的电池变成了43度的电池，CLTC的纯电续航也达到了236km，相比之前纯电续航提升了非常多，发动机的动力从136匹增加到了150匹，但反而馈电油耗从7.4L降到了5.3L，而且价格上低配比老款便宜了三万，高配比老款便宜了两万，进一步提升了岚图梦想家的性价比和家用属性。前后双电机的总功率也从290kw提升到了310kw，百公里加速也从6.6s提升到了5.9s，在整个新能源MPV市场里，新岚图梦想家的动力表现和续航表现不错的。

其实，我在仔细那其实回到车辆本身，过高的性价比在MPV市场里其实不是一件特别好的事，作为一辆MPV，商用和家用，总归是要侧重一点的，那岚途梦想家就显得很尴尬了，虽然在整体的产品力上包括内饰舒适度上都是比同级别高一个档次的，比我测过的腾势D9都感觉稍微强一些，但是他的整体的造型和气质，确实是没有达到高端MPV的感觉，商用上稍微差了一点，极氪009，腾势D9都比他好一些；对于家用来说梦想家一直在销量上都不温不火，月销保持在2000台左右，整个岚图的品牌信任度还是不够高的，特别在现在的汽车市场变动特别的大，现在理想MEGA又出来了，梦想家一定会被抢走一部分市场，那岚图能不能再推出一个爆款，我们都在等。